 |
|
 |
| Dit bericht is verouderd en geldt niet meer |
 |
|
 |
 |
10 okt '08Toekomstvisie omgeving Albertkanaal voorgesteld
|
 |
Op 9 oktober stelden BAM (Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel) en de Stad Antwerpen een vernieuwende visie voor op 4 bruggen over het Albertkanaal, en hun omgeving. |
 |
|
De aanpak van de bruggen door BAM in het kader van het Masterplan zal dankzij deze visie gebeuren met een perfecte integratie van de brug in haar omgeving. Daarnaast zal de Stad Antwerpen deze visie doortrekken in haar stedelijke ontwikkelingsprojecten en zo de oevers opwaarderen. De visie werd ontwikkeld door het architectenbureau uapS.
De toekomstvisie heeft betrekking op vier bruggen die deel uitmaken van het project Bruggen Albertkanaal uit het Masterplan en hun omgeving: IJzerlaanbrug, Gabriël Theunisbrug, Deurne Balbrug en Kruiningenbrug. Eric Van Daele van uapS: “we kregen de opdracht om een visie te ontwikkelen die de 4 bruggen beschouwt als een reeks onderdelen in een transformerend stedelijk weefsel. Hierbij hebben we ook gekeken naar de ontwikkelingsmogelijkheden voor zowel de bruggen als de ruimtelijke context van de bruggen.”
Elk van de locaties krijgt een invulling afgestemd op haar kenmerken en eigenschappen. Zo ziet uapS de oevers aan de IJzerlaanbrug als een “verblijfsruimte” met een hellend gazon, een verhard plein en woonruimte. Deurne Balbrug krijgt van hen de noemer “verkeersmachine” en fungeert als de belangrijkste verbinding voor vrachtverkeer tussen de oevers van het Albertkanaal waarbij er gestreefd wordt naar een zo groot mogelijke scheiding tussen vrachtverkeer en woonweefsel. De Kruiningenbrug, een nieuwe fietsbrug tussen Deurne en Schoten, is een “bijzondere brug” die een ontbrekende schakel in het zacht netwerk invult. En bij de Gabriël Theunisbrug springt vooral de opwaardering van de bestaande publieke ruimten in het oog.
Jan Van Rensbergen, Algemeen Manager van BAM, en Ludo Van Campenhout, Antwerps schepen van stadsontwikkeling, sport en diamant, legden uit waarom zij de opdracht gaven om zo’n visie te ontwikkelen. “Door het aanpassen van harde infrastructuur, zoals bruggen, ontstaan er nieuwe mogelijkheden”, zei Jan Van Rensbergen. “Een van de doelstellingen van het Masterplan is te zorgen voor een verbetering van de leefbaarheid. We wilden daarom de kansen die het Masterplanproject Bruggen Albertkanaal biedt, ten volle benutten.” Schepen Van Campenhout voegde daaraan toe: “dankzij de Open Oproep hebben we nu een visie die een duidelijke richting geeft aan de kansen die dit project uit het Masterplan aan Antwerpen biedt. Als Stad zullen we deze visie dan ook doortrekken in onze verdere plannen voor de ontwikkeling van de omgeving van de bruggen.”
Open Oproep Begin 2007 lanceerden BAM en Stad Antwerpen een Open Oproep rond het Masterplanproject Bruggen Albertkanaal samen met Vlaams bouwmeester Marcel Smets en met medewerking van stadsbouwmeester Kristiaan Borret. De opdracht betrof enerzijds het formuleren van een algemene visie en ontwerphouding voor het geheel van de bruggen en anderzijds het vastleggen van concrete stedenbouwkundige randvoorwaarden en doelstellingen per brug als basis voor het latere ontwerp. Na een selectiefase werd de studie in september 2007 toegewezen aan het architectenbureau uapS.
|
Terug
|
 |
|
 |
|
 |