Projectinformatie
Wat is de Oosterweelverbinding?
De Oosterweelverbinding sluit de Ring van Antwerpen in het noorden met een toltunnel onder de Schelde en een nieuwe dubbeldeksbrug, de Lange Wapper. De brug loopt over de Royerssluis en het Straatsburgdok en sluit aan op het viaduct van Merksem. Het grootste infrastructuurproject ooit in België verbindt Linker- met Rechteroever en biedt een perfect alternatief voor het drukke auto- en vrachtwagenverkeer. De Oosterweelverbinding strekt zich uit over een lengte van ongeveer 10 km.
Hoe loopt de Oosterweelverbinding?
De Oosterweelverbinding bestaat uit een toltunnel onder de Schelde vanop Linkeroever (tussen het Sint-Annabos en Blokkersdijk) naar Rechteroever ter hoogte van het kerkje van Oosterweel. Op rechteroever komt er dan een knooppunt voor de aansluiting met de haven en gaat het tracé verder via een brug ten noorden van het Eilandje om dan aan te sluiten op het viaduct van Merksem.
Geen vrachtwagens meer in Kennedytunnel
Bij 60% van de ongevallen in de Kennedytunnel zijn vrachtwagens betrokken. Dit is te wijten aan drie
factoren: steile hellingen, in- en uitritten vlak voor en vlak na
de tunnel en de gigantische verkeersdrukte. De Kennedytunnel wordt dan
ook verboden terrein voor vrachtwagens bij de ingebruikname van de
Oosterweelverbinding.
Vrachtwagens zullen voortaan de Oosterweelverbinding moeten nemen. Zo bieden we een
vlot alternatief voor de grootste verkeersstroom rond Antwerpen: het
verkeer over de Oost (E313) - West (E17) as. Bovendien ontlast de
Oosterweelverbinding de verkeersdrukte in de Kennedytunnel en het
zuidelijk deel van de Antwerpse Ring. Zo is er een betere spreiding van
de verkeersdrukte en wordt het voor alle weggebruikers aangenamer en
vooral veiliger om te rijden.
Lange Wapper: een unieke brug
De bijna twee kilometer Lange Wapperbrug is uniek in de wereld. Een dubbeldeksbrug met tuikabels en een gebogen tracé vindt u nergens ander terug. De twee pijlers van de brug zorgen voor een opmerkelijke uitbreiding van de Antwerpse skyline.
Nieuwe tunnel onder de Schelde
Vandaag zijn er maar twee snelwegen onder de Schelde in Antwerpen: de Kennedytunnel (°1969) en de Liefkenshoektunnel (°1991). De Oosterweelverbinding wordt straks nummer drie. De Waaslandtunnel wordt een lokale Scheldetunnel tussen Linker- en Rechteroever.